集團公司評審組到寧淮城際鐵路項目部進行項目策劃評審

5月12日-13日，集團公司副總經理（主持經理層工作）李長城，副總經理、總工程師尚爾海，副總經理、總會計師劉永宏，副總經理劉永慶一行到寧淮城際鐵路項目部進行項目策劃評審。華東公司執行董事、總經理李銳，六公司執行董事、總經理周寶春陪同。

評審組查看施工現場  （李鑫煜攝影）

12日下午，評審組抵達項目后第一時間深入現場，沿起點路基段、跨京杭運河連續梁、跨新河連續梁、淮安制梁場、洪澤站進行全線踏勘，詳細詢問現場工點工程概況、施工組織安排、工程重難點、安全保障措施等情況。

13日下午，在項目部召開的策劃評審會上，華東公司副總經理、總工程師、寧淮城際鐵路項目經理劉福春從工程概況、管理目標、組織架構、工期安排、征地拆遷、施工方案、安全環保、變更索賠、物資設備管理、稅務策劃等方面進行項目策劃匯報。集團公司相關部門負責人作了業務點評。

在全面聽取項目部策劃方案匯報后，李長城圍繞安全質量、項目管理、施工管控、科技創新、策劃完善等方面提出要求：一是加強安全生產管理，今年的安全形勢嚴峻，要高度重視安全問題，提高安全意識，監控重大危險源，制定完善安全管控措施。安全是項目管理的重中之重，是企業的生命，是個人的飯碗，要系統的管理，不能頭痛醫頭、腳痛醫腳，時刻把安全放在首位。二是加強機械設備管理，降低現場設備損耗，提高機械工作效率。三是強化科技創新引領支撐，鞏固創新能力，注重成果轉化應用，緊扣解決工程實際問題，創譽創效。四是完善項目管理策劃，強化項目成本管控，在變更索賠工作中積極制定方案和措施，主動抓住導向建設，爭取最大效益。他強調，項目的效益與生產是離不開策劃的，策劃環節非常關鍵，要實事求是，系統的落實策劃內容與要求。

召開項目評審會  （李鑫煜攝影）

尚爾海對項目策劃方案的完整性和編制質量給予了肯定，同時也提出了具體修改意見。他強調，一是項目要關注各道工序的銜接，尤其重點關注連續梁的施工組織，制定整體施工統籌方案，確保在時間節點完成相應工程量。二是細化機械設備的需求計劃，根據項目整體情況，做好自購設備和租賃設備的性價比分析，做到成本最小化。三是明確策劃目標，施工過程中高標準，嚴要求，做到“不返工”。加強勞務人員的管理，理順管理機構的關系，達到成本管控目標。四是規劃好梁場的臨建工程和整體運行，該梁場是集團公司在建項目中預制箱梁數量最多的梁場，要保證人、財、物等資源配置到位。

劉永宏在會上指出，要進一步完善財務稅務策劃，重點關注關鍵風險點控制，加強資金預算管控，制定合理利潤目標，落實責任考核制度，根據項目實際情況制定相應創譽、創效激勵制度，充分調動項目管理人員的工作積極性。要掌握變更索賠要點，目光長遠，思路開闊，定期進行成本分析，重視保險理賠工作，同時增強依法合規意識，不能出紅線，夯實基礎工作，加強合同管理，保證資料的完整性，健全風險控制體系，規范項目管理。

劉永慶對項目管理體系、勞務隊伍管理、項目成本管控等方面提出建議。他指出，要進一步細化策劃書的內容，規范表述，統一格式；清晰崗位職責界定，落實好各自的職責；進一步完善管理體系，明確管理模式，對具體的工序和專業進行模股，項目部對公司進行風險抵押。同時加強勞務隊伍的管理，及時掌握勞務人員動態信息。不斷總結優化成本管控方案，加強經濟分析，提出合理的經濟指標，確保能夠安全、高質、快速完成項目施工任務，實現創譽、創效的管理目標。

項目線路圖

新建南京至淮安城際鐵路是江蘇省沿江城市群城際鐵路骨干線、長三角地區城際軌道交通網的重要組成部分，也是我國高速鐵路網中的區域鐵路連接線，建成后對于優化沿長江地區鐵路網布局、服務長江經濟帶協同發展，推動長三角高質量一體化發展等具有重要意義。